特写特讯！亚马逊部落通网后的“光与影”: 数字时代的机遇与挑战

亚马逊部落通网后的“光与影”: 数字时代的机遇与挑战

亚马逊深处的一个偏远部落近日通网，标志着这个与世隔绝的社区终于迈入了数字时代。然而，伴随着互联网的接入，也带来了意想不到的挑战。

年轻人沉迷网络

据报道，部落里的年轻人对互联网展现出极大的热情，他们整天沉迷于网络视频，其中不乏一些少儿不宜的内容。这不仅对他们的身心健康造成不良影响，也引发了家长们的担忧。

网络诈骗频发

由于缺乏网络知识和防范意识，部落居民也容易成为网络诈骗的受害者。一些不法分子利用他们对互联网的陌生，编造虚假信息进行诈骗，导致部分居民蒙受经济损失。

数字鸿沟凸显

互联网的接入虽然为部落带来了新的机遇，但也暴露了其与现代社会之间的巨大差距。部落居民普遍缺乏数字技能，难以充分利用互联网资源，这加剧了数字鸿沟，阻碍了他们融入现代社会。

如何应对挑战？

为了应对这些挑战，当地政府和相关组织采取了多项措施，包括：

• 开展网络教育，提高居民的网络素养和防范意识；
• 提供数字技能培训，帮助居民学习如何使用互联网；
• 加强网络监管，打击网络诈骗和非法内容；
• 引导理性上网，倡导健康积极的网络文化。

数字时代的机遇与挑战

亚马逊部落通网事件为我们展现了数字时代发展的机遇与挑战。互联网为偏远地区提供了融入现代社会的机会，但也带来了新的风险和问题。如何缩小数字鸿沟，引导居民理性上网，是摆在我们面前的重要课题。

结语

数字时代是一把双刃剑，既能带来进步，也能带来风险。只有正确认识和应对数字时代的机遇与挑战，才能让互联网更好地服务于社会发展和人民福祉。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。